Europe-Raceway Berlin, Germany
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Unsere neue Holzbahn im Elsass
Eckdaten unserer neuen Bahn
- Gesamtlänge:36,6 Meter, alle Spuren gleich lang und gleich schnell
- Anzahl der Spuren: 3
- Stromversorgung: Stabilisierte Netzteile (pro Spur), 12 Volt, max. 5 Amp.
- Zeitmessung: Bepfe (Windows 7) mit Lichtschranken, Messgenauigkeit: 0,001 Sekunden
- Anzahl der Monitore: 2 (Fahrer und Zuschauer )
- Fahrtrichtungen: Befahrbar in beide Richtungen, Umpolung per Schalter
- Bahnmarkierungen: Alle Spuren und Fahrerpulte sind in der jeweiligen Farbe markiert
- Chaos-Tasten:Ja, jeweils an den Fahrerpulten und für den Rennleiter
- Reglerhalter:Ja, direkt in den Fahrerpulten integriert
- Litze: Kupferfolie, mehrere Einspeisungen
Unser ehemaliges Renncenter in Berlin
Eckdaten der Holzbahn in Berlin
- Gesamtlänge:68,5 Meter, alle Spuren gleich lang und gleich schnell
- Anzahl der Spuren: 6
- Stromversorgung: Regelbare und stabilisierte Netzteile (pro Spur), 0-18 Volt, max. 5 Amp.
- Zeitmessung: Bepfe (Windows 7) mit Lichtschranken, Messgenauigkeit: 0,001 Sekunden
- Anzahl der Monitore: 3 (Fahrer, Zuschauer und Rennleitung)
- Fahrtrichtungen: Befahrbar in beide Richtungen, Umpolung per Schalter
- Bahnmarkierungen: Alle Spuren und Fahrerpulte sind in der jeweiligen Farbe markiert
- Chaos-Tasten:Ja, jeweils an den Fahrerpulten und für den Rennleiter
- Spannungsanzeige:Ja, jeweils in den Fahrerpulten integriert
- Reglerhalter:Ja, direkt in den Fahrerpulten integriert
- Litze: Kupferlitze, verzinnt, nicht magnetisch
Unsere Bahn ist schon viel herumgekommen...
Die erste Version des Europe-Raceways entstand im Sommer 2009 in Kalifornien/USA, dort stand sie in einer 3er-Garage und war ca. 30 Meter lang.

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Im Sommer 2011 wurde die zweite Version in einem Keller in Südspanien aufgebaut. Sie wurde um 4 Meter verkürzt und mit einem neuen Layout versehen.

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Für die aktuelle Version, welche jetzt in unserem Club steht, wurden noch einmal ca. 20 Bahnmeter aus 19mm MDF-Platten gefräst. Die neue Bahn ist jetzt 47,10 Meter lang, alle Spuren sind gleich lang und lassen sich mit identischen Rundenzeiten fahren.

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Das Strecken-Layout der alten Bahn (2014)
Das Strecken-Layout ist eine gute Mischung aus schnellen Passagen, verschiedenen Kurvenkombinationen und Schikanen mit unterschiedlichen Kurvenradien. Die Strecke wurde komplett auf einem CAD-System entworfen und geplant. Die einzelnen Segmente wurden anschließend auf einer angeschlossenen CNC-Fräse aus 19mm MDF-Platte gefräst.

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Landschaftsbau (Alte Bahn/2014)
In den nächsten Wochen sollen die "nackten" Stellen unserer Holzbahn noch mit einer realistischen Landschaftsgestaltung gefüllt werden. Schließlich fährt das Auge mit!

Hier schon einmal ein kleiner Vorgeschmack...

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Eckdaten unserer alten Bahn (2014)
- Gesamtlänge:47,10 Meter, alle Spuren gleich lang und gleich schnell
- Anzahl der Spuren: 4
- Stromversorgung: Regelbare und stabilisierte Netzteile (pro Spur), 0-18 Volt, max. 5 Amp.
- Zeitmessung: Bepfe (Windows 7) mit Lichtschranken, Messgenauigkeit: 0,001 Sekunden
- Anzahl der Monitore: 3 (Fahrer, Zuschauer und Rennleitung)
- Fahrtrichtungen: Befahrbar in beide Richtungen, Umpolung per Schalter
- Bahnmarkierungen: Alle Spuren und Fahrerpulte sind in der jeweiligen Farbe markiert
- Chaos-Tasten:Ja, jeweils an den Fahrerpulten und für den Rennleiter
- Spannungsanzeige:Ja, jeweils in den Fahrerpulten integriert
- Reglerhalter:Ja, direkt in den Fahrerpulten integriert
- Litze: Kupferlitze, verzinnt, nicht magnetisch
Unsere Partner:

Zuschauer und Gastfahrer sind immer herzlich willkommen!
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